Mustafa Çağlayan, Zonguldak Belediyesi’nin şehir içi toplu taşımada yaptığı araç kiralama uygulamasına ilişkin yazılı açıklama yaptı. Çağlayan, kamuoyuna “direksiyon belediyede” şeklinde sunulan süreçte bazı önemli soruların yanıt beklediğini ifade etti.
Çağlayan, belediyenin özel halk otobüslerini 3 yıllığına 63 milyon 930 bin TL bedelle kiraladığının kamuoyuna yansıdığını belirterek, aynı araçların piyasa koşullarında yaklaşık 45-50 milyon TL bandında satın alınabileceğini öne sürdü. Bu durumun ciddi bir maliyet farkı oluşturduğunu savundu.
Aylık araç başı kira bedelinin yaklaşık 253 bin TL seviyesinde olduğunu dile getiren Çağlayan, benzer araçların diğer kamu kurumlarında 100 ila 150 bin TL arasında kiralandığını ifade ederek, aradaki farkın gerekçesinin açıklanması gerektiğini kaydetti.
Açıklamasında belediye yönetimine çeşitli sorular yönelten Çağlayan, “Bu kiralama kararı hangi kriterlere göre alınmıştır? Satın alma alternatifi neden değerlendirilmemiştir? Aylık kira bedelindeki farkın makul bir açıklaması var mıdır? İhale süreci şeffaf şekilde yürütülmüş müdür?” ifadelerini kullandı.
Başkan Çağlayan'ın açıklaması şu şekilde;
"
“Direksiyon Zonguldak Belediyesi’nde” deniyor… Peki ya araçlar? Onlar kimin? Zonguldak’ta Cevap Bekleyen Sorular Var
Zonguldak halkı, son dönemde toplu taşıma alanında yaşanan gelişmeleri yakından takip etmektedir. 30 yıl aradan sonra şehir içi ulaşımda direksiyonun yeniden belediyeye geçtiği ifade edilerek kamuoyuna sunulmuştur. Ancak bu süreçte bazı kritik sorular gündeme gelmiş ve cevap beklemektedir.
Zonguldak Belediyesi’nin özel halk otobüslerini 3 yıllığına 63.930.000 TL bedelle kiraladığı kamuoyuna yansımıştır. Oysa aynı araçların piyasa koşullarında 45-50 milyon TL bandında satın alınabileceği değerlendirilmektedir. Bu durum, milyonlarca liralık bir farkı ortaya koymaktadır.
Karşılaştırmalı tablo şu şekildedir:
• Satın alma maliyeti: Yaklaşık 45-50 milyon TL
• Kiralama maliyeti (3 yıl): 63.930.000 TL
Ayrıca aylık kiralama bedelinin araç başı 253.000 TL seviyesinde olduğu belirtilirken, benzer araçların diğer kamu kurumlarında 100.000 – 150.000 TL arasında kiralandığı ifade edilmektedir. Bu farkın nasıl oluştuğu, tercihlerin hangi ekonomik gerekçelere dayandığı ve kamu kaynaklarının en verimli şekilde kullanılıp kullanılmadığı, Zonguldak halkının haklı merak konusudur.
Kamu adına soruyoruz, millet adına takip ediyoruz:
Belediye meclisinden araç satınalma yetkisi alındığına göre;
• Bu kiralama kararı hangi kriterlere göre alınmıştır?
• Satın alma alternatifi neden değerlendirilmemiştir?
• Aylık kira bedelindeki yüksek farkın makul bir açıklaması var mıdır?
• İhale süreci tam şeffaflıkla yürütülmüş müdür?
Şeffaflık, güvenin temelidir. Zonguldak halkı, vergi ödeyerek katkı sağladığı kamu kaynaklarının en doğru ve verimli biçimde kullanılmasını beklemektedir. Kamu hizmetlerinde israfın önlenmesi, maliyetlerin makul seviyelerde tutulması ve alternatiflerin karşılaştırmalı olarak değerlendirilmesi, iyi yönetimin gereğidir.
Zonguldak halkı adına beklentimiz nettir: Bu sürecin tüm yönleriyle açık, anlaşılır ve tatmin edici şekilde izah edilmesi gerekmektedir. Belediyenin toplu taşıma hizmetini iyileştirme çabası takdir edilirken, bu hizmetin maliyetinin ve yönteminin de millete karşı hesap verilebilir olması zorunludur.
30 yıl sonra direksiyon belediyede denilerek araçların belediyenin olduğu kast edilmiştir.
Ancak gerçekte personel alımı haricinde değişen hiçbir şeyin olmadığıdır."
Loading...