BAKKA’dan yapılan açıklamada, “Karasu’dan Bartın’a, ülkemizin kuzey kıyılarında uzanan dev ulaşım hattı için ilk adım atıldı. Karasu–Akçakoca–Zonguldak–Bartın Demiryolu Hattı Projesi'nin etüt, proje ve mühendislik ihale süreci tamamlandı, sözleşme için davet süreci bekleniyor.
Bu sadece bir demiryolu değil; üretim, liman ve dış ticaretin entegre edildiği stratejik bir kalkınma hamlesidir. Karasu, Ereğli, Filyos ve Bartın limanları artık tek bir hatla bağlanıyor. ERDEMİR, KARDEMİR, OSB’ler, Endüstri Bölgeleri ve üreticiler artık pazara daha hızlı ve daha düşük maliyetle ulaşabilecek.
Proje ile: Lojistik maliyetler düşecek. Sanayi bölgeleri limanlara kesintisiz bağlanacak. Demiryolu taşımacılığı yaygınlaşacak. Yatırım cazibesi artacak. İhracat hacmi yükselecek. 200 km uzunluğunda, çift hatlı ve 160 km/s hıza uygun olarak planlanan bu hat;
Adapazarı-Karasu hattının devamı niteliğinde olup Kocaali, Akçakoca, Alaplı, Ereğli, Çaycuma ve Bartın’dan geçecek. Ankara-İstanbul ve Karabük-Zonguldak akslarına entegre olacak şekilde Türkiye'nin ana demiryolu omurgasına bağlanacak.
Filyos Limanı’ndan yüklenen ürünler, iç pazarlara ve ihracat noktalarına kesintisiz, hızlı ve güvenli şekilde ulaşacak. Bu proje, Batı Karadeniz’i sadece bir üretim merkezi değil; Bir lojistik üs, bir ihracat geçidi, bir kalkınma koridoru hâline getirecek. Artık Batı Karadeniz, sadece çalışan değil; büyüyen, üreten ve dünyaya açılan bir bölge olacak” dendi.