Kdz. Ereğli Belediyesi, bugünlerde Süleymanlar, Uzun Mehmet ve Kestaneci mahallelerinin kesişim noktası olan Çavdarlı – Uzun Mehmet arası yeni bağlantı yolu üzerinde yoğun bir mesai harcıyor.
1994’ten Bugüne Devasa Büyüme: Nüfus da Yol Ağı da İkiye Katlandı
Kdz. Ereğli Belediye Başkanı Halil Posbıyık’ın ilk göreve geldiği yıl olan 1994 yılı verileri ile kentin bugünkü modern yapısı karşılaştırıldığında, ilçenin adeta bir il gibi büyüdüğü gözler önüne serildi.
-
1994 Yılında: 16 mahalle, 60 bin nüfus.
-
2026 Yılında: 31 mahalle, 122 bin nüfus ve 700 kilometre yol ağı.
Başkan Posbıyık’ın ortaya koyduğu büyüme vizyonu doğrultusunda; ilk etapta hizmet verilen 16 mahalleye yıllar içinde Belen, Belen Yenimahalle, Balı, Uzunçayır, Ömerli, Korubaşı, Güldere, Kıyıcak, Kocaali, Ören, Topçalı, Bölücek, Dağlar, Göktepe ve Hamzafakılı mahalleleri de dahil edildi. Ereğli, bu devasa büyüme profiliyle Bayburt, Ardahan, Tunceli, Kilis ve Gümüşhane gibi birçok ili geride bırakarak, Türkiye'de il olmayı en çok hak eden ilçeler arasında ilk sıralardaki yerini sağlamlaştırdı.
Alternatif Yollarla Mahalleler Birleşiyor
Kentin kronikleşen trafik sorununu çözmek için Fen İşleri Müdürlüğü ekiplerince sürdürülen çalışmalarda, Çavdarlı – Uzun Mehmet bağlantı yolunun kesiştiği noktalarda büyük menfezler kullanılarak köprü yapımına başlandı.
Belediyenin kendi imkanlarıyla açtığı bu alternatif güzergahlar sayesinde hem mahalleler birbirine doğrudan bağlanıyor hem de Balı Mahallesi’nden Hastane bölgesine uzanacak olan büyük alternatif hat adım adım tamamlanıyor.
Bakanlığa "Çevre Yolu" Çağrısı
Kdz. Ereğli Belediyesi tarafından şehir içi ulaşım ağları büyük ölçüde rahatlatılırken, kent trafiğinin tamamen çözüme kavuşması için gözler Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına çevrildi. Belediye yetkilileri, yerel idarenin alternatif yollarına ek olarak, bakanlık uhdesinde bulunan Balı-Kandilli rampası arası ile Hastane-Alaplı arası çevre yollarının da bir an önce inşa edilmesi durumunda Ereğli trafiğinin ömürlük bir nefes alacağını belirtti.
